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问界M7 Plus山西运城发生车祸,搭载了福瑞泰克解决方案

来源:来源:中国汽车发展网     作者:梵天     发布时间:2024-05-04     

  4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。4月28日,问界声明称,该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。目前,事故原因有待有关方面进一步调查。

  4月30日,多位知情人士向知名财经媒体第一财经记者表示,该款车型搭载了本土汽车供应商福瑞泰克的ADAS智能驾驶系统。福瑞泰克对此并未作出回应。

  此前AITO问界在一份声明中表示,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。当日晚间,博世发布声明称,经过调查,他们确认涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。

  据了解,问界M7 Plus采用了博世、福瑞泰克两家智驾系统供应商,只有Max版用的华为ADS,而发生事故的正是福瑞泰克版本的车型。

  业内人士表示:针对事故的责任认定,在目前使用辅助驾驶的情况下,驾驶员仍需要对交通事故承担全部责任,如果经过调查发现车辆技术存在缺陷,那么销售车辆的厂商应给予赔偿,厂商可以再向它的技术供应商追责。

  就在4月28日,福瑞泰克在4月28日刚刚完成了C轮融资,未公布融后估值。2022年时,其估值约为14.5亿美元,是自动驾驶领域的独角兽企业。

  据知情人士透露,福瑞泰克所使用的解决方案搭载了地平线征程®3芯片,在业内属于较为优秀的解决方案。

  2023年上半年,福瑞泰克宣布推出基于单颗地平线征程®3芯片开发的、面向量产的轻量级行泊一体解决方案,支持如主动安全、HWA高速公路辅助驾驶、智能泊车辅助APA等功能,并做好未来向更高阶的智能驾驶系统升级的准备,该方案预计将于2023年下半年实现量产上车。

  2023年11月,福瑞泰克表示:公司合作的车企品牌已超过40家,合作项目超100个,已量产车型超50款,包括红旗、吉利、长安、问界、哪吒、东风日产等。目前已处于中国自主品牌乘用车L2级车型ADAS供应商市场份额国内品牌第一,中国行泊一体域控制器市场份额位列前列。

  本次事故造成了人员伤亡,损失惨重,具体情况还待警方进一步调查。

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