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“亮剑”FCVC 2021，未势能源携“双子星”跨入氢世代

6月8日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）在上海汽车会展中心正式开幕。本次会议海内外专家云集，共同围绕碳中和、十四五规划、示范城市政策等背景，深入探讨氢能...
2021年的首个专为新能源汽车举行的车展在海口举办

2021年的首个车展居然是在海口举办，这同样也是今年首个专为新能源汽车举行的车展，名气可以说是非常大，不过因为疫情的原因，很多车企都没有参加这次盛宴，不过其中还是有着不...
购买三类新能源汽车免征车购税

据国家税务总局消息，今年开始实施的《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（以下简称公告）明确，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购...
一汽奔腾新能源战略进阶，全新车型崛起

一汽奔腾新能源战略进阶，全新车型崛起近年以来，新能源汽车成为车企又一角逐阵地，品牌车企相继入场。E起同行，智创未来，8月12日一汽奔腾E01新能源车型在上海开启盲订，现场...
一汽奔腾新能源E系列首款产品在沪完成首秀

一汽奔腾新能源 E系列首款产品在沪完成首秀 8月12日，一汽奔腾在上海举办了首家新能源店开业暨上海地区盲订仪式，旗下首款新能源车奔腾E01正式完成首秀。仪式现场，相关负责人...
新能源市场显现结构性变化新奔腾主动出击

12个月的期待,中国新能源市场触底反弹! 新能源汽车,7月份迎来了正增长。中汽协数据显示,7月新能源汽车销量9.8万辆,同比大幅增长19.3%。从行业角度来看,这将是是一个复苏的信号。不...
从首家新能源店开业，见证这家车企奔腾向上的身影

随着车市高速增长的红利逐渐褪去,汽车产业的升级,品牌、技术、服务等方面的弱势开始掣肘整个中国汽车品牌的快速前行。尤其豪华品牌与合资品牌不断下探价位区间,也威胁、吞噬着...
造车新势力“回流”传统车企，梦醒了？

也许是疫情的催动，也许是资本寒冬刺骨，又或是纷纷交出的2019年财报，让人看清了真相？3月份的汽车行业竟成了一场小有规模的洄游活动。合众汽车营销副总裁邓凌进入上汽大通做...
没有底线的新能源汽车准入规定，是不是超级毒奶？

有时候，疫情也并没有想象中那么坏，偶尔也能产生次生利好。 4月7日，工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》。修改力...
特斯拉的追随者可能越来越少

一些初创公司保持运作的一大有利因素在于它们的灵活性更高新冠疫情之下，大型汽车制造商们接连宣布降薪和提取信贷的计划，以节省现金，维持企业正常运营。拥有数十年汽车制造...
新能源“马拉松”鸣枪

乘联会最新数据显示，3月新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2%，这是新能源市场连续第9个月负增长。同时，连续五年新能源全球产销第一的中国市场，今年1月起竟然落后于欧...
抑制亏损蔚来想靠换电“救命”

或许拼到最后，造车新势力车企们能够杀出重围的就是服务。像极了当下精彩博弈的餐饮行业，如何在差不多的口味中脱颖而出，最后拼得就是新型的服务理念和多变的菜品。前不久...
【穹眼财经】独家：新能源汽车补贴或退坡10%

2020年新能源汽车补贴不退坡了吗？穹眼财经最新获悉，正在讨论的新能源汽车补贴方案显示，2020年补贴仍退坡，其中纯电动乘用车补贴仅退10%。但豪华纯电动乘用车可能惨了。新能...
补贴政策和免购置税再延2年，新能源车实现“弯道超车”机遇来临？

继多地推出购车补贴之后，国务院也发布新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年的消息，再度引燃了市场。 3月31日晚间，国务院常务会议确定了促进汽车消费的三大重大举措，...
10万纯电刚需好选择比亚迪e3试驾

比亚迪e3以10.38-11.98万元的售价区间，填补了市场空白，有了超高的性价比，实际表现如何，本次试驾给你答案。...