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新能源

什么人适合新能源汽车?

来源:来源:中国汽车发展网     作者:王艳     发布时间:2022-04-02     

  新能源汽车出现后网络上的评价褒贬不一,有人认为新能源汽车省电省钱,有人认为新能源汽车实用性不强。如今新能源汽车已经从概念化走向生活化,但是口碑两极化的现象依旧没有改善。

  车主们对新能源汽车的评价褒贬不一,不是车的问题,而是人的问题。有些车主购买新能源汽车后越开越满意,甚至有一种相见恨晚的感觉。上海车主刘先生2021年购买了一辆比亚迪旗下的新能源汽车,买车10个月他感到非常满意。

  刘先生买车主要是为了上下班代步,以前他开燃油车上班,每天来回50公里,一个月油费1200多。现在他换成了新能源汽车,充满电能跑400公里,电费还不到30块钱,比以前省多了,

  刘先生对新能源汽车暂不决口还有另外一个原因,上海早在多年前就实施了限行限号政策,普通的燃油车每个星期总有几天上不了路。刘先生购买新能源汽车之后不限行不限号,每天都能开车上下班。

  网上经常有人说新能源汽车续航里程不准,实际续航里程与官方续航里程差距较大。刘先生的新能源汽车官方续航520公里,实际用车过程中能跑450公里,他感到很满意了。

  辽宁有一位车主王先生也买了新能源汽车,他对新能源汽车的评价正好相反。王先生购买了广汽埃安旗下的新能源汽车,这辆车官方续航里程610公里,实际用车过程中能跑380公里就不错了。

  东北地区一到冬天气温就特别低,冬天开车出行必须得开暖风。王先生发现新能源汽车开暖风后用电量特别快,冬天全程开暖风的状态下只能跑200公里左右。王先生每隔一天就要充一次电,电不充满他就没有安全感。

  王先生的车还有另外一个毛病,他把车开去4S店升级OTA程序的时候居然被锁电了,王先生发现被锁电的车主不止他一个车友,群里不少人都遇到过类似的问题。王先生对自己这辆新能源汽车特别不满意,连高速都跑不了还有什么意义?

  什么人适合新能源汽车?

  小编发现对新能源汽车比较满意的车主大多是为了家用代步,平时很少跑高速。市面上大多数新能源汽车的续航里程都能达到300公里,如果车主只是在市区里代步,不跑高速的话,这个数字完全够用了。

  南方城市冬季气温较高,新能源汽车的动力电池很少出现亏电的现象,南方车主对新能源汽车的认可度普遍较高。北上广等一线城市推出限牌限购政策,这里的车主更喜欢电动汽车。

  小编认为新能源汽车有利有弊,拥有高性价比的平价新能源汽车是销量主力车型。新能源汽车适合不跑长途,日常用车,追求价值体验和配置的车主。如果大家能接受新能源汽车保值率低,充电速度长的缺点,买了新能源汽车也不会后悔。


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