10月17-20日， 2024世界智能网联汽车大会（简称“WICV”）暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在北京亦庄盛大开幕。中国信科集团旗下中信科智联通过“智”新方案、“智”新场景、“智”新业态、“智”新应用四大主题，全面展示在车路云一体化、智能网联汽车、智能驾驶等领域的综合实力和最新成果，与合作伙伴共谋未来蓝图。

　　展会首日，第二十届中央委员、第十四届全国政协党组成员、副主席王勇，全国政协常委、经济委员会主任王国生，全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩，全国政协常委、经济委员会副主任，交通运输部部长李小鹏，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌等十余位部长组成的部长团莅临中国信科集团展台，听取了中信科智联副总经理范炬关于“车路云一体化”解决方案、车载前装解决方案等方面的实践成果介绍，并给予高度认可。

　　“智”新方案

　　C-V2X智能交通解决方案

　　针对网联智能交通最核心的底层支撑——-路侧感知系统，中信科智联以大型落地项目案例的输出结果，充分展示了路侧感知的“精准”度。通过实时视频和数字孪生的直接对比，从视觉上可直观感受到路侧感知系统识别目标的准确度。同时通过感知算法、工程自动化标定及测试工具、自动化监控和运维后台三位一体保证了路侧感知的持续稳定可靠。为L2+及以上自动驾驶车辆采用路侧感知信息提供了保障。

　　C-V2X车载产品全栈式解决方案

　　C-V2X技术可满足车辆与其他交通参与元素之间的高可靠低时延通信需求，为自组织通信网络，能解决车辆行驶过程中的安全问题，提升车辆通行效率。中信科智联可提供面向于车端应用的C-V2X模组、C-ITS协议栈、C-V2X应用场景等车载软硬件产品，以及提供面向提升C-V2X场景体验的场景测试解决方案。该C-V2X车载软硬件产品和相关方案已在乘用车、商用车、低速物流车等多类型车上完成功能验证，同步也在进行前装的量产应用，最终可助力车载客户快速开发高质量、高可靠、高稳定性的C-V2X产品。

　　C-V2X融合域控智驾方案

　　C-V2X融合域控制器方案，在传统的基于视觉和雷达的ADAS域控制器基础上，融合C-V2X，实现新的ADAS应用，对传统ADAS应用进行增强。基于C-V2X应用、视觉、毫米波雷达输出的结构化数据，在MCU中进行多传感融合处理，并结合车辆状态，输出判决信号发送到底盘的执行器，完成车辆控制。最新款的C-ADU Pro域控制器是基于单颗地平线J5芯片和NXP S32G3开发的智能计算平台。满足ASIL-D要求针对车载环境实现多路视觉，4D成像雷达融合感知，预测和规控，满足高速 NOA 辅助驾驶应用。

　　云控解决方案

　　云协同应用系统是中信科智联自研的智能化云控系统，主要包括全息路口、数字孪生与平台相关的管理功能等方面，通过连接车辆、道路和云端资源，实现车辆与道路的深度结合，为智能网联汽车提供全方位的高可靠、低时延的融合感知、协同决策、协同控制的服务。

　　“智”新场景

　　运输车辆360全景V2X防碰撞方案

　　据统计，全球每年有50万例交通事故是因为盲区问题以及驾驶员连续工作时间长，疲劳、抽烟、分心等而引起。中信科智联最新的VM3000系列产品，支持360环视+ADAS+DSM+BSD+C-V2X，可及时发现安全风险，并告警提示消除风险，满足各类公交车、工程机械、卡车、客车等商用车需求。

　　公交专用道共享解决方案

　　2023年6月起，公安部开始实施优化城市公交专用道管理措施，各地方城市陆续开放了公交专用道。中信科智联已发布基于C-V2X的公交专用道动态共享方案，可在不影响公交运行的前提下，通过全局+个体联动动态调度和引导，最大程度提高公交专用道利用率。目前，率先在车路云一体化试点城市——浙江德清落地，进行先行先试，为全国的公交专用道共享进入下一代模式开创了先导示范。

　　智慧矿山解决方案、列队行驶解决方案

　　中信科智联智慧矿山解决方案，针对露天煤矿业务长期以来存在驾驶员自觉遵规性弱（人），车辆行驶视觉盲区大（车）路况复杂，岩体遮挡等（环），集中监管难（管）等问题，发挥复杂环境下的增强技术，从而有效解决全天候自动预警，斜坡弯道，视线屏障，夜晚行车等场景的安全使用问题。

　　中信科智联可提供列队行驶解决方案，车辆智能编队行驶的优势在于能够大幅降低人力成本、减少燃油消耗，为物流企业降本赋能，同时有效提升安全性，避免疲劳驾驶、超载等人为因素导致的事故。

　　智慧机场解决方案、交管应用解决方案

　　中信科智联机场车路协同及安全解决方案，针对机场货运区域，有人驾驶、无人驾驶及飞行器混行的特殊交通场景，集成雷、视传感器融合技术、C-V2X技术、交通优化算法，实现交通态势协同感知、交通流统计、交通事件检测等功能，为车辆提供目标识别及安全预警，为智能化的决策和调度提供支撑，提升机场货运安全性及运转效率，降低运维管理成本。目前已在广州白云国际机场货运区实现应用。

　　在交管应用方面，中信科智联打造的城市交通仿真平台，可基于交通流仿真模型，对各种交通信号控制方案、交通设计与组织方案、施工交通组织保畅方案进行模拟、推演和评价，为交警提供了科学的决策依据。该平台已经在四川某地市交警得到深度应用。

　　路口精准管控平台，整合了路口雷达与电警/卡口摄像机的双重感知能力，能够实时、准确地生成车辆时空信息、车辆ID、违法抓拍、分米级定位等多种源数据。在平台侧，通过大数据建模，转化为多种交通管理指标，如路口溢出情况、排队长度、车速、车流量以及违规事件等，全面服务于城市交通治理。该平台为山东某地市的交通管理带来了巨大的提升。

　　“智”新业态

　　低空智联网A2X解决方案

　　为解决低空交通中的安全问题和城市空中交通管理问题，实现低空交通中各个实体之间信息的可靠交互，泛在、低时延、高可靠的通信服务是低空交通的重要需求。A2X（Aircraft-to-everything）可以实现低空飞行器之间直接通信，支持基于PC5接口低空飞行器间的探测与避让和广播远程标识等信息的交互，确保飞行器可观测、可规避、可控制，有效保障飞行安全；并通过集成提供感知能力的通信模块，解决传感器处理问题以及降低飞行器重量，提升续航能力。A2X通信技术作为C-V2X通信技术的升级版，可基于中信科智联在C-V2X的解决方案进行实现。

　　“智”新应用

　　C-V2X车路云一体化落地应用

　　今年7月，由工信部牵头的五部委正式公布了全国20个入选车路云一体化的试点城市，这充分体现了国家推动车联网产业发展的决心。截至目前，中信科智联已主导并参与了全国100多个车路协同项目部署和建设, C-V2X路侧设备市占率全国第一。在车载前装领域，也已与十余家车企进行C-V2X车载前装项目合作。

　　在北京市高级别自动驾驶示范区，中信科智联作为示范区重点建设单位，深度参与了示范区1.0、2.0、3.0三个阶段，助力全球首个高级别自动驾驶示范区的顺利落地。

　　随着新一轮智能网联汽车的变革深入发展，人们对出行方式有了更高的追求和期待。中信科智联作为行业内的领军企业，将持续提高核心竞争力，推动新质生产力发展壮大，并携手全行业合作伙伴，共谱数智新篇章，为我国智能网联新能源汽车产业贡献力量。

　　中信科智联 杨仪仙