3月2日，沃尔沃宣布将此前规划的“2025年实现旗下车型50%电气化”战略进一步延伸，升级为“到2030年完成旗下全部车型电气化”。沃尔沃认为传统燃油动力汽车的市场将逐年收缩，未来新能源车型将是市场主流。
或许是为了紧跟自己的“电动宣言”，3月3日，沃尔沃宣布XC40纯电版指导价下调，从此前的35.70万元降至29.90万元，下调幅度为5.8万元，但外观和配置上都没有进行任何调整。而值得一提的是，沃尔沃所有的EV纯电车型都将仅在线上销售。
与此同时，沃尔沃官方还表示，新车将提供“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”在内的“优享权益包”。而对于追求“一次付费终身无忧”的购车用户来说，可以选择升级至包含“终身免费充电”等权益在内的“尊享权益包”。
沃尔沃XC40纯电版是去年的广州车展，也就是去年的11月20日正式上市，时至今日也仅过去四个月的时间，四个月后直接官降5.8万，着实让人迷惑。之前网上就出现了一些诸如"沃尔沃千万不要一上市就买，过一段时间价格下来了再买"的段子。因为沃尔沃是一个优缺点非常明显的品牌，优点就是豪华、安全，缺点就是价格稳不住。对于沃尔沃来说，降价三五万都是小打小闹，七八万十分正常，十几万也不稀奇。而从这次上市短短四月就官降5.8万的举动来说，沃尔沃新车上市确实要先等一等再入手。
事实上，沃尔沃XC40纯电版此次降价，也有些无奈。从产品来看，沃尔沃XC40纯电动整体与XC40燃油版并没有太多差别，仅是在前脸部分，其前格栅采用了封闭式，且底部留有一条缝隙。车身侧面采用了双色车身涂装，黑顶设计降低了视觉重心，营造出一定的跨界风格，C柱黑色饰条上有"RECHARGE"字样，凸显新能源身份。车身尺寸上，其长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。从车身尺寸来看，也能看出沃尔沃XC40纯电动是一款“油改电”的产品。
而作为“油改电”车型，沃尔沃XC40纯电版的价格却要到了35.70万元，要知道特斯拉Model Y长续航全轮驱动的价格如今才33.99万元，对比下来，沃尔沃XC40纯电版可以说毫无优势，消费者也很明显会去选择特斯拉，所以沃尔沃XC40纯电版此次降价与其说是主动，倒不如说是被特斯拉所迫。
写在最后
自从特斯拉入华建厂以来，旗下车型的价格是越走越低，而特斯拉的这波操作不仅实现了自身销量的增长，更倒逼很多新能源车型一同降价，而沃尔沃XC40纯电版这次降价可能只是一个开端，未来势必会有更多豪华纯电动车型在特斯拉的逼迫下，下调价格。
